2010 九州"弾丸"ツアー【海老津～遠賀川編】

結果的に残念なことになった前回の撮影場所。
少し移動して…サイドから狙える場所を発見！

885系"SONIC"

811系

EF81牽引のコンテナ列車


荷が少ないようで"空コキ"ばかりですが…


ED76牽引のコンテナ列車

787系"ありあけ"

811系　門司港レトロラッピング車

こちらは4両のコンパクトな編成です。


787系"リレーつばめ"




813系
JRQの車両ならステンレスでもOKです！（まぁ～、なんて勝手なことでしょう）




885系

415系の動画です。


ここで少し場所を変えて…
883系"SONIC"

415系

813系

ここでキハ58+65を撮れば良かったと後悔です。

動画の列車がすべて小さ過ぎました。
雰囲気だけでもお楽しみください。

さて、そろそろお昼ごはんのお時間となりました。
あてもなく海方面へ向かいます。

コメント 40

海？・・・今日はお天気最高だったので、きっとシュニさんは
サーフィンに行きましたねっ　なわけないかっ＾＾；
海で「撮ったどー！」と叫ぶシュニさんを想像しましたっ　笑。
by haru (2010-07-10 19:27) 

４１５系が鹿児島本線で活躍している動画に感激しました。
しかも８両編成！　稀少です。
by yogawa55はやぶさ (2010-07-10 21:36) 

ローカルな景色に、色鮮やかな九州の車両がよく映えますね。
by takechan (2010-07-10 21:58) 

やはり九州の車両は、どれも個性があって、見ていても
飽きないですね。たくさん楽しませて頂きました。
by まるたろう (2010-07-10 22:00) 

列車の種類が多いですね。さすが九州。
コンテナにも九州色があればいいのに、と思ってしまいました。
by sonic (2010-07-10 22:32) 

九州がお好きなようですね。絶対に複線にならない土讃線、一寸淋しいです。
by SilverMac (2010-07-10 22:43) 

415系の「これぞ『近郊型』」という姿も、だんだん貴重になってきましたね。
by Lionbass (2010-07-10 23:21) 

haruさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
いやぁ～、今日は波が悪くて…というのは数十年前まででした。
ご想像通り、海で撮ったどぉ～をしてきました。
その様子は次回！(お楽しみにと言えないところが悲しいですぅ！)
by schnitzer (2010-07-10 23:50) 

yogawa55はやぶささん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
朝夕の12両というのはまだ残っているのでしょうか?
編成は長い方が格好良いですよね。
by schnitzer (2010-07-10 23:57) 

takechanさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
最近、このような場所で写真を撮るのがお気に入りです。
現実は難しいんですけどね。
by schnitzer (2010-07-11 00:07) 

まるたろうさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
横から見るとまた違った個性を見ることができますね。
楽しんで頂いてとても嬉しいです！
by schnitzer (2010-07-11 00:08) 

sonicさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
原田の方が多いのですが、883SONICが通らないんですよね。
ここなら頻繁に見ることができます。
コンテナも私有であれば九州物があるんですよ。
うちのコキにも当然たくさんの九州物が積まれてます(笑)
by schnitzer (2010-07-11 00:12) 

SilverMacさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
そうなんです、九州が好きすぎて困ってます(笑)
5月末に行ったばかりですが、もう行きたくなってます。
私の家のそばにも絶対に複線にならない西武豊島線というのがあります。
複線化より廃線にならぬよう願ってます。
by schnitzer (2010-07-11 00:14) 

Lionbassさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
関東では徐々に3ドア近郊型が少なくなってますね。
近い将来、同じ格好で帯の色違いばかりになっていくのでしょうね。
by schnitzer (2010-07-11 00:16) 

缶ビールを持参して、眺めていたいです。^^;
by ソニックマイヅル (2010-07-11 05:36) 

送電線のある風景にも惹かれました。＾＾
by よしあき・ギャラリー (2010-07-11 06:04) 

満載‥とはこの様なブログのことを言うのですね。
by suzuran6 (2010-07-11 08:28) 

青空に８８５系の白たまらなくいいですね。
送電腺がちょっと邪魔だけどこの場合アクセントとして許容範囲かな。
by enosan (2010-07-11 09:04) 

これだけの種類の車輌を撮るのに　何時間程掛かるのでしょうか？　昨年私も仙台で久々の撮り鉄やったのですが３時間ほどで５種類だけでした　九鉄は種類が多いですね～　当に九鉄万歳～！状態ですね　今年も仙台へ参ります　今年は何形式撮れるかな～　本当にしょぼいんですよ～東北線は・・・・（＾＾；）
by トータン (2010-07-11 09:38) 

本当に九州を走る汽車はバラエティーに富んでいますね
by 駅員3 (2010-07-11 12:23) 

ソニックマイヅルさん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
私の場合、のみながら撮影するとピンボケがさらに増加してしまいます。
お茶で水分補給をしてました(笑)
by schnitzer (2010-07-11 12:31) 

よしあきさん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
送電線、避けたかったんですけど…倒すわけにもいかずそのまま撮影いたしました。
"お山のワンポイント"ということでお許しください(笑)
by schnitzer (2010-07-11 12:33) 

リレーつばめ、カッチョいいですよね☆
ヨーロッパの車両よりもシブいです!
by Extra-Low (2010-07-11 12:34) 

suzuran6さん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
"満載"ですか？アングルはすべて同じなんですけどね(笑)
色々な車両が通る鹿児島本線に感謝しないといけません！
by schnitzer (2010-07-11 12:35) 

enosanさん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
車両全体を入れるようにしたら主役の車両が小さくなりすぎてしまいました。
白い車両は見えますが、ダークカラーの車両はどこを走っているのか分からなくなってしまいました。
送電線、ちょっと主張し過ぎですよね。
アングルにひと工夫必要です。
by schnitzer (2010-07-11 12:38) 

トータンさん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
この場所は1時間弱くらいでした。(もう少し短かったかもしれません)
鹿児島本線の小倉～鳥栖間は車種が豊富で1時間もいるといろいろな列車を見ることができるんですよ。
昨年のように仙台で583系をゲットできればよいですね。
私も楽しみにしております。
by schnitzer (2010-07-11 12:42) 

駅員3さん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
東京だと車種が限られてしまいますが、このあたりは次の列車が楽しみになります。
"美味しい車両"が来ると思わず"ウォ～"なんて叫んでみたり。
もちろん、周りに人がいない時限定ですが…
by schnitzer (2010-07-11 12:44) 

Extra-Lowさん、こんにちは。
コメントをありがとうございました。
"リレーつばめ"はスペシャルなグリーン車もあり、乗っても楽しいんですよ。
ヨーロッパの列車に匹敵するかもしれません。
(ヨーロッパの列車には乗ったことがありませんが…)
by schnitzer (2010-07-11 12:53) 

個性のある沢山の列車が走っているんですね。
by stone-9 (2010-07-11 17:41) 

鉄撮り楽しまれていますね。
ソニックとか子供用ビデオで見ましたが
カッコよいですよね。
by ナビパ (2010-07-11 18:40) 

stone-9さん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
関東では見られない車両が多いです。そこがまた魅力なのかもしれません。1カ月しかたっていないのにまた見たくなってます(笑)
by schnitzer (2010-07-11 21:36) 

ナビバさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
子供用ビデオですか?　かなり気になります。
キッズ向けビデオも侮れないですね(笑)
by schnitzer (2010-07-11 21:38) 

画面の右端がぼけている写真があるのは、
レンズの特性？それとも少し流し撮りしてる？のかな。
自分も以前使っていたコンデジでこういう現象が出たので
ピント関係の部品交換してもらいました。

by しおつ (2010-07-11 21:51) 

しおつさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
ご指摘ありがとうございました。
このレンズ、去年一度落下事故を起こしています。
修理に出してからピントがずれることが多いです。
今回もオートフォーカスが突然効かなくなったりで…
やはり、見てもらった方が良さそうですね。
その前に、手ぶれ矯正をしないといけないのですが…
by schnitzer (2010-07-11 22:58) 

415系がまだ現役なんですね！
JR九州らしい列車が走る中、今では異色の存在のように思えます。
この場所は、サイドからキレイに狙えるので、流し撮りも良い感じで出来そうです。
それにしても車種、バラエティに富んでいますね（＾－＾）
by yas (2010-07-12 06:41) 

こちらの路線は近代的な感じ電車が走っていますね。
東海道新幹線も２０年以上前に乗ったきりなので、
新しい新幹線の登場にも追いつけないでいます。
by youzi (2010-07-12 19:06) 

yasさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
415系は九州の近郊型では唯一の交直流なので、関門トンネルを通って下関まで行く運用には必須になっています。
流し撮りですか、気がつきませんでした(汗)
by schnitzer (2010-07-13 22:24) 

youziさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
九州は独自の車両が多く、とても楽しいんですよ。
九州も来年は新幹線が全通して博多から鹿児島まで一気にいくことができるようになります。楽しみではありますが、そのためになくなる車両が出てくるのが寂しいところです。
by schnitzer (2010-07-13 22:33) 

何とも遮へい物の見当たらない風景ですね～◎
schnitzerさんのためにあるような絶好のシャッターポイントですね☆
by standardgogo (2010-07-14 00:12) 

standardgogoさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
見晴らしの良い素敵な場所だったのですが、構図の撮り方が今一つで、写真もこんなになってしまいました。
まだまだ修行中です！
by schnitzer (2010-07-14 01:26)