“傾き”【JR東日本編】

またまた、傾いちゃてます。
今回はJR東日本編です。

傾くといえば中央本線上野原。
先頭車の傾き方が“半端ない”上野原…素敵です。


四方津方も傾きポイントです。
185系”はまかいじ”


ももずきん付きの183/189系も…


215系も…


彩も…


やまなみも傾きます。


中央本線相模湖の傾きポイント。


初狩付近の傾きポイント。
E351系“スーパーあずさ”です。


東十条でも。
今はなき寝台特急“北陸”


安中貨物です。最近見ておりませんが、まだ走っているのでしょうか。


こちらは新木場。
ブルーの201系。これも最近見ておりません。
まだ、残っているのでしょうか。


武蔵野線のポイントです。
電留線で停止中の583系。


以上、JR東日本の傾きでした。

新シリーズ“傾き”

私、カーブを傾いて走る列車の姿がとても好きです。
ということで、新シリーズ“カーブを走って傾いちゃいました”のご紹介です。

東福間～東郷間の有名撮影地を行く883系から。


懐かしの”はやぶさ”です。


同じ場所ですが、ちょっと位置を変えて885系。
振り子機能をフル活用し、ほかの列車より多く傾いてます。


そして、おなじみの原田駅。
811系です。


1月10日で運転を終了した”ゆふDX”


787系も傾いてます。


筑豊でも傾いてます。
筑豊本線　奥洞海~藤ノ木間


スペースワールド駅。
一方通行のキハ47。


スペースワールド駅に停車中の817系。
乗り降りに不便そうな傾き方をしております。


築城~椎田間で883系。


隼人駅～日当山間でキハ47“はやとの風”


以上、”傾き”特集でした。