BMWミュージアム Part.2

テンションが上がるコーナーはまだまだ続きますが、ここもソコソコテンションが上がるコーナーです。
BMWはF1に参戦していたことがありますが、ここでは2台のF1マシンが展示されてます。
1台目はブラバムBT54
BMW・M12/13直列4気筒のターボエンジンを搭載したマシーンです。
装着されているピレリタイヤの性能が今一つで、目立った活躍もなくBT55へとスイッチされました。
（BT55はさらに低パフォーマンス車だったようですが）

斜め後ろから。
現代のF1マシンとは違い空力が悪そうなボディです。

リアウイングも進化前。

タイヤ幅、トレッドともに超ワイド。

こちらは2005年にBMWが既存のザウバーチームを買い取り、2006年から2009年まで参戦していた時の車です。

後ろ姿です。

ここも大きな違いが。
ステアリングに何やらたくさんのスイッチ類などがついてます。
このステアリング1つでそこいらの超高級車が買えるお値段とか。

こちらはBT54のステアリング。
いたってシンプル。

ザウバーの車は壁に張り付いてました。

ザウバーに搭載されていたエンジン。

こちらはエンジンサプライヤとして参戦していた2003年当時のF1エンジン。
ウイリアムズの車に搭載されていました。

BMW Powerのロゴが格好良いっす！

エキゾーストマニホールドが4つも付いているエンジン。
これは何に積まれていたのか…ファンネルがついているのでちょっと昔のエンジンか。
ちなみにこのエンジンは12気筒でした。

そのほかにもこんなマシンにBMWエンジンが積まれていました。
この車はもちろんですけど…

ブラバムBT52。
BT45と言う車が一番好きでした。BMWエンジンではなかったのですが…

どでかいリアウイングとリアタイヤ+小さなボディというアンバランスな車です。

M12エンジンのVer.7
このエンジンが最終的にF1エンジンに進化します。
F2などのエンジンとして有名でした。

最終型は1000psに達する出力があったとか。
横から見てもかっこいいM12/7

これもチョイ古。

かなり古いV8エンジン。

私のタコメーターも既にレッドゾーン！
レッドゾーンをキープしつつ、次のコーナーへ向かいます。

コメント 4

昔の車は味がありますね。
by 楽しく生きよう (2014-05-29 19:58) 

このロゴの入り方がまたたまらないですよね〜。
今週はハイテンションのまま突っ走ってしまいました。
たまにはこういうテンションもいいものです。
疲れましたが…。
by sonic (2014-05-29 20:21) 

車の好きな人には、たまらない内容ですね。
by まるたろう (2014-05-30 21:02) 

ブラバムBMWとはまた懐かしい！超低いサイドポンツーンでしたよね。
エンジンは、「BWMメガトロンターボ」とかって名前じゃなかったでしたっけ？
1.5Lで1000PS、、最高です。
by さといも野郎 (2014-05-30 22:51)