ミュンヘン中央駅で撮り鉄！

そろそろミュンヘン中央駅です。
あっという間についてしまいました。まだまだ乗り足りませんが、終点なので降りなくては。

なんともかわいい顔のEL。

足元の1.Klasseのマットを記念に。

この列車も2編成併結でした。
ここもまた885チック。

ミュンヘン中央駅といえばこの”GRUNDIG”の看板。
中央の”n”だけ小文字なのはなぜでしょう。セブンイレブンの最後の”n”と同じ意味合いがあるのでしょうか。
ど～でもいい事ですが…
ど～でもいい事が続きますが、列車を降りたクルーが一目散に向かったのが喫煙所。
そういえば、ドイツの喫煙事情って日本の30年くらい前の状態です。
歩きたばこ、ポイ捨てはいたるところで。
レース観戦中にも自席でプ～カプ～カ。
灰皿も掃除した気配もなく山積み状態です。かろうじてホームのものだけは少し綺麗でしたけど。

いつかは乗りたい”BordBistro”

次回は利用したい”Bordrestaurant”

ほ～ら、ICEにもいたずら描き。

ICEとDLの並び。

機関車タイプのICE。

こちらが乗ってきたICE。

綺麗な色のELです。
ELに行き先表示装備。日本ではあまり見られません。

長～いICE

このDL、ちょっとお気に入りです。
重連で運用中。

今回は乗ることができなかったダブルデッカー。

またもや心残りですが、駅を出ます。
まだまだ撮りたかったのに～(涙)

何日ぶりかでみる、ミュンヘンの市電。

一度ホテルに入りますが、まだまだ明るい夏のドイツ。
どこかへ出掛けようかと…
これから考えるのですが…

コメント 7

車両は新しさと古さが同居している感じですね。
車両の汚れは日本ほど頻繁に洗車されていないのでしょうか？
by しおつ (2014-03-21 19:10) 

いたずら描きを放置したまま、列車を走らせているんですね。
これには、驚きました。
by まるたろう (2014-03-21 23:08) 

かつてのニューヨークの地下鉄といい、いたずら書きは、欧米の文化なのかな?
by 駅員3 (2014-03-22 10:41) 

103型ELのラインゴルトって
まだ走っているんでしょうか・・・
撮りたいです！
by FTドルフィン (2014-03-22 12:07) 

わたしも、いたずら書きそのまま、、しかもICE、日本で言ったら新幹線みたいなもんじゃないですか。驚きです。

by さといも野郎 (2014-03-22 16:50) 

しおつさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
駅もそんな感じでしたよ。
日本のように全面改装してしまわずに良い感じに古いものを残していたりとか。
車両基地が各所にあったのですが、洗車機らしきものに気がつきませんでした。
数カ月に1回くらいは洗車しているのでしょうか。
なんて、年に1度も洗車をしない私が言うのも何なのですが…

まるたろうさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
日本ではニュースになるくらいのことなのにあちらこちらでらくがき車両が見られました。
ドイツにも悪いヤツがいるんですね。

駅員3さん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
文化だとしたら嫌な文化ですよね(笑)
日本にこの手の輩が少ないのは何よりです。

FTドルフィンさん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
ラインゴルトはかなり前に廃止になってしまったようです。
103型…わからなかったので調べてみました(笑)
廃車になったものが多いようですが、残りはフランクフルト周辺に集中配置されているようです。
でも、まだまだ古い機関車も走ってるようでいろいろな機関車を見られました。
ドレミファインバータとか…

さといも野郎さん、こんばんは。
コメントをありがとうございました。
そうなんです、貨車からICEまでいろいろな車両が餌食になってました。
日本の新幹線にいたずら書きなんてしたら大ニュースですよね。
by schnitzer (2014-03-22 23:52) 

ミュンヘン中央駅での撮り鉄、
大きな屋根付きの構内に広がる頭端式ホームが、
いかにもヨーロッパの駅らしくていいですね～。
脳内BGMに「世〇の車窓から」が流れています(^^)
列車のデザイン、全体的にはJR‐Qっぽいですが、
機関車は北海道の赤熊っぽい・・・
いや、国鉄時代のDD54か！？
by あおたけ (2014-03-23 07:30)